フロントパイプ中間に膨張室を設けることにより、低中回転でのトルクUPを計る。メインパイプ42.7Φ、ステンレス製。JB23のエンジン特有のトルク不足を補ないさらに高回転までも気持ちよくまわる。音も静かになる。約3dBダウンします。 JB23の1型には取り付けできません。 燃費もアップします。 H22年4月1日以降の生産の車輌は車検不適合です。それ以前は車検は問題なく通ります。