ブラケット右側の振れ止めステーとボディーの間にゴムブッシュを入れて固定することにより、大きく重たいスペアタイヤを装着した際に起こる
リヤゲート側の割れを防ぐことが出来る構造。
ホイールのインセットや、タイヤの幅により前後方向の調整も可能。